依據《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，到2030年我國新能源汽車銷售量占有率做到20%，預期2030年新能源汽車銷售量將超600萬臺，年復合增長率超30%。

　　新能源汽車市場體量不斷增加，將會對國內新能源高壓連接器產生比較豐厚的提高室內空間。連接器做為新能源汽車其中一個關鍵性的構件，新能源汽車針對連接器市場帶動一定是顯而易見的，之前關心傳統式連接器生產廠家會慢慢轉為新能源汽車專用型連接器。

　　雖然伴隨著電動式汽車的模塊化設計及其服務化發展趨勢，新能源高壓連接器自行車需求量有下降的發展趨勢，但這一定程度上也說明了新能源汽車的專業技術日漸完善，市場滲透率更高一些，新能源高壓連接器需求量會隨著增加，但是其設計與生產制造規定還是比較高的。

　　科技含量高，國產替代空間很大

　　新能源高壓連接器相比傳統連接器，會承擔相對較高的電流和電壓，所以需要更高安全系數、穩定性及其耐老化。

　　據統計，新能源高壓連接器熱門的額定電流為750V，抗壓3000V。如今連接器生產商大部分依照額定電流1000V、抗壓5000V去開發設計，同時也要確保其過流能力夠強、升溫合格及其防潮性足夠好，避免抗壓不足或濕冷令絕緣性能減少造成著火。因為新能源汽車的應用領域和材料性能，一旦著火，可能嚴重危害到消費者的人身安全。

　　“新能源高壓連接器相較于傳統式電子連接器構造繁瑣許多，一個連接器涉及到幾十個精密零配件，包含塑膠、接線端子、扭簧、按扣、內機殼等。”惠州領越光電技術有限公司(通稱“領越光學”)經理周振方說。領越光學開發設計的一款用于商用汽車的高壓低壓集成化連接器帶有60好幾個零配件，構造非常繁雜。